哈尔滨老火车站阅读答案1 哈尔滨老火车站 ①哈尔滨老火车站是城市创建初期最早修建的几座大型建筑之一。1899年10月，在今哈尔滨站行李房的位置临时搭起一座小房子，作为站长室、电报室和行车人员休息下面是小编为大家整理的哈尔滨老火车站阅读答案3篇,供大家参考。
哈尔滨老火车站阅读答案1
哈尔滨老火车站
①哈尔滨老火车站是城市创建初期最早修建的几座大型建筑之一。1899年10月，在今哈尔滨站行李房的位置临时搭起一座小房子，作为站长室、电报室和行车人员休息室。1903年哈尔滨老火车站站舍始建，1904年旅客候车室即迁入新站舍。
②哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的。它位于南岗区、道里区和道外区三个主城区的交界处，是名副其实的城市中心。由车站街（今红军街）、铁路街（今曲线街）、松花江街及医院街（今颐园街）相交而成半圆形的广场，交通便捷。这个半圆形广场视野开阔，便于人们更好地欣赏建筑。每当广场上鲜花盛开，繁茂的树木成为衬托建筑的绿色飘带，建筑优美而舒展的丰姿则尽现眼前。
③作为火车站建筑，从功能上看，其*面布局比较严谨而合理。建筑由一二三等候车室、中央门厅及处于最右端的*人候车室等五个大厅构成，围绕着这五个大厅分别布置了售票室、行李房、服务员室、警察室、站长室、小卖部及卫生间等辅助用房，总面积为1619．78*方米。建筑正中是中央门厅，高9．07米，宽敞明亮。门厅作为整个建筑的核心，其它几个候车室通过门厅联系在一起，成为流动而连续的.空间。
④哈尔滨老火车站建筑立面设计是典型的“新艺术”风格。其设计极尽生动之势，比之西欧及俄罗斯同时期“新艺术”设计有过之而无不及。这种独特的设计主要体现在建筑曲线装饰的运用上。一眼望去，建筑通体的曲线装饰令人目不暇接——曲线的门窗、曲线的墙墩、曲线的女儿墙甚至曲线的车站名称，犹如各种曲线的海洋。这些曲线的弧度富有变化，如一首乐曲，跳跃着，盘旋着，时而高昂，时而低回。
⑤驻足于哈尔滨老火车站之前，你会发现，建筑的每个细节都是那样生动奇异，整个建筑舒展而大方。可惜的是1959年火车站扩建时老站舍被拆毁了，它迷人的风采已随风而逝。
（选文有改动）
1．（3分）为什么说哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的？（请简要概括）
2．（3分）哈尔滨老火车站建筑*面布局有什么特点？这样布局的依据是什么？
3．（2分）分别指出文中画线句子使用的说明方法。（一个括号内只能填写一种说明方法）
（1）建筑正中是中央门厅，高9．07米，宽敞明亮。（）
（2）其设计极尽生动之势，比之西欧及俄罗斯同时期“新艺术”设计有过之而无不及。（）
4．（2分）阅读第④段，说说哈尔滨老火车站在建筑曲线装饰的运用上有哪两个特点？
参考答案：
1、因为哈尔滨老火车站地处城市中心，交通便捷，视野开阔。
2、比较严谨而合理火车站的功能
3、（1）列数字（2）作比较
4、广泛应用、富有变化。
哈尔滨老火车站阅读答案2
哈尔滨老火车站
①哈尔滨老火车站是城市创建初期最早修建的几座大型建筑之一。1899年10月，在今哈尔 滨站行李房的位置临时搭起一座小房子，作为站长室、电报室和行车人员休息室。1903年哈尔滨 老火车站站舍始建，1904年旅客候车室即迁入新站舍。
②哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的。它位于南岗区、道里区和道外区三个主城区的 交界处，是名副其实的城市中心。由车站街(今红军街）、铁路街(今曲线街）、松花江街及医院街 (今颐园街)相交而成半圆形的广场，交通便捷。这个半圆形广场视野开阔,便于人们更好地欣赏 建筑。每当广场上鲜花盛开,繁茂的树木成为衬托建筑的绿色飘带，建筑优美而舒展的丰姿则尽 现眼前。
③作为火车站建筑,从功能上看，其*面布局比较严谨而合理。建筑由一二三等候车室、中央 门厅及处于最右端的*人候车室等五个大厅构成，围绕着这五个大厅分别布置了售票室、行李 房、服务员室、警察室、站长室、小卖部及卫生间等辅助用房，总面积为1619.78*方米。建筑正中是中央门厅.高9.07米.宽敞明亮。门厅作为整个建筑的核心.其它几个候车室通过门厅联系在一 起，成为流动而连续的空间。
④哈尔滨老火车站建筑立面设计是典型的“新艺术”风格。其设计极尽生动之势，比之西欧及俄罗斯同时期“新艺术”设计有过之而无不及。这种独特的设计主要体现在建筑曲线装饰的运用 上。一眼望去，建筑通体的曲线装饰令人目不暇接——曲线的门窗、曲线的墙墩、曲线的女儿墙甚 至曲线的车站名称，犹如各种曲线的海洋。这些曲线的孤度富有变化，如一首乐曲，跳跃着，盘旋 着，时而高昂，时而低回。
⑤驻足于哈尔滨老火车站之前，你会发现,建筑的每个细节都是那样生动奇异，整个建筑舒展 而大方。可惜的"是1959年火车站扩建时老站舍被拆毁了，它迷人的风采已随风而逝。
(选文有改动）
11.(3分)为什么说哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的？（请简要概括）
12.(3分)哈尔滨老火车站雜*面布局有什么特点？这样布局的依据册么？
13.(2分)分别指出文中画线句子使用的说明方法。（一个括号内只能填写一种说明方法）
(1)建筑正中是中央门厅，高9.07米，宽敞明亮。 （ ）
(2)其设计极尽生动之势,比之西欧及_斯同时期“新艺术”设计有过之而无不及。（ ）
14.(2分)阅读第④段，说说哈尔滨老火车站在建筑曲线装饰的运用上有哪两个特点？
答案：
11. (3分)因为哈尔滨老火车站地处城市中心、交通而合理火车站的功能
13.(2分)(1)列数字 通便捷、视野开阔。
12. (3分)比较严谨；作比较
14. (2分)广泛应用富有变化
哈尔滨老火车站阅读答案3篇扩展阅读
哈尔滨老火车站阅读答案3篇（扩展1）
——火车站周记
火车站周记1
这几个月的工作，我在领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照要求较好的完成了自己的本职工作，在这期间还学习了售票，也在售票室体验了那种积极气氛，都争分夺秒的努力工作着，每个小时都更换着工作人员，在14号窗口告知旅客东厅是国营站，他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。
学习了检票，每到一个发车点，都要通知旅客检票上车，并且看到是否有旅客看错了检票口，会细心的给旅客说明检票口的排号及方向，还去了高速学习，高速的工作人员真的很让人佩服，在烈日炎炎的环境中，他们还那么团结那么快乐的工作着，这就是种坚定团队精神的"集中体现，团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我，相反表现个性，特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力，如果没有正确的管理制度，没有良好的从业心态和奉献精神，就不会有团队精神，通过这几个月的学习与工作，工作模式上有所提高，工作方式有了较大的改变。
哈尔滨老火车站阅读答案3篇（扩展2）
——火车站小学作文
火车站小学作文1
我家门前有一条公路，再向前看，就是金华火车西站。
火车站每天会给我带来快乐，有时也会给我带悲伤。每天，我都能听见火车的喇叭声，你可别
早上，我一听到喇叭声，就会不顾一切地起床。到了8：00，9：00八九点，大家都知道一辆火车进站时都会打开自己巨大的嗓门叫起来。我听到了就会走出来，我知道有许多外地的同胞要来金华这个旅游胜地来观光了。接着是数火车的节数：1。2。3。4。------每次数完我会把它记录下来，再数再记。有时，火车里的乘客要下车火车就得停下来，我就不能再数下，但是，我就像着了迷似的，痴痴地望着火车，等待它启动。我在接着数，再记下来。有时我为了火车启动，还忘了吃饭。一阵子就成了习惯。
晚上，火车站灯火辉煌，一盏盏彩灯把火车站装扮的漂亮的不能在漂亮了，所以我把它叫做“美夜姑娘”到了深夜，3分之2的居民都入睡了，但火车站的叔叔阿姨们都不分昼夜的工作。有时，我会偶尔的呆在门口，因为我睡不着，，所以我痴痴地看着火车，我等待着火车把一批旅客进站，再等待下一批旅客进站。如果，有一辆新的火车出站或进站时，我会在上许一个愿望，让他和火车一起走，把我的心愿告诉远方的"朋友。
到了学校，我不能再数火车的节数，不能再许愿了，只有在晚上躺在床上，听那熟悉而又另人僬醉的喇叭声了。再过十天我又回家了，我又能做我对火车要做的事情了
火车站的朋友们我愿您带着金华人民的心愿，驶向未来的远方！
哈尔滨老火车站阅读答案3篇（扩展3）
——火车站实践报告
火车站实践报告1
我在武昌火车站已经工作了一个星期，在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客，还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。
在春运期间，可以看到*人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是*门的工作，也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。
现在我依然记的第一天上岗的情形，那天是xx、1、20.武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和“雷峰小组’’的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天，天气很冷所有的队员都冒着严寒，耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和余进文学长有幸被湖北电视台的记者采访。记得当时那位女记者问了我这样一个问题：为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的：我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了，那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的，而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里，哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。
接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着“五个一”的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验，共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门，带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累，大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵，他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作，有的在梦中都呼喊着“请大家往里走，不要堵在电梯口.”大家都努力的付出着。
付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时，他说了一句这样的话；“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。”仔细想想这句话的内涵，的确如此，锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样“急旅客之所急，帮旅客之所需。”几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条，对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个“枯燥期”。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感，以微笑服务于每一位旅客。
在接下来的工作经历中，我遇到了几件趣事。那几天的"人流量并不是很多。大家也算的上很清闲，我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱，在二楼的候车厅踟蹰半晌，我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0；15时，我彻底震惊了，现在是早上9点多离午夜还有十多个小时，他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔，我感到有些辛酸。这就是很多*大众的代表，在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民，拎着沉重的蛇皮袋，带着锅碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到，我帮他们询问了一下工作人员，很可惜他们也不知道，我很抱歉得跟他们说了一声对不起，要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了，时间一分一秒的流逝着，转眼到了我们中午收班的时间，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那两位农民伯伯，我马上又撤回去提醒他们一下，他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭，不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分,还让出一个位置让我休息,这一小的举动让我感动了好一阵子.他们好淳朴啊！这是我工作这么多天,第一次受到农民工群体的理解和相信.原来上岗的时候,经常是我们主动帮住他们,他们会十分排斥我们的帮忙,总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释,由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心，有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者，这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位
特有意思的大婶，她们十分害怕坐手扶电梯，堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧，我直接拉着她的手往电梯直冲上去，她惊恐的大叫起来，紧紧地拽着我的手，我鼓励她说这没什么，闭闭一眼就可以做到，她依然很害怕，换了一双*底鞋叫我陪她在上一次，我叫她数一，二，三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧，我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。
当然做任何事情都不会是一帆风顺，也会有辛苦和麻烦的时候，我有一次就遇到了大批旅客对我的指责，那天是人流高峰期无法避免人流堵塞，大批旅客拿着大堆行李往返于狭窄的过道上，造成了大拥挤，我想穿过人群找工作人员帮忙，这时旅客们十分生气，就开始说我们志愿者自己都出不去怎么去帮其他人，我觉得也是这样在拥挤的人群中。要求旅客往里走，可是声音太小没有多大作用。我依旧被人指责着，大伙在工作人员的帮助下疏通旅客。无感觉这是我工作的不满意的地方。也有些时候太忙了帮别人指错路的，我常常十分担心旅客会不会因为我而没搭上火车而郁闷很久。这些都是我日常工作中的一些错误和不好的地方，在学长的指导下，我慢慢明白很多事是要不断反思和自省的，才能够做到尽善尽美。不仅仅要不把事情做完还要做到极致。这也是做事情应有的态度。可以说在这里我学会了不少做事的原则。
在我春运服务的最后一天也是我们学校第一期活动结束的一天，大家都显得很激动，我无法用言语表达大家对这件事的喜爱程度，<莲~山>大家认为这种方式帮助别人，自己也很快乐，也让我看到大家奉献自己这个行为举止，我认为我们都是一只只小小的萤火虫，在黑夜中团聚的光芒市明亮的可以照亮着我们照亮的地盘，温暖着那些需要被温暖的人。我们真的很开心，我们的留言册有厚厚一本这些不仅有我们温暖的感悟也有旅客对我们的评价。这些都是大家最为真实的回忆和记录。
我们“*地质大学江城学院春运服务的爱心启航联盟”的实践团队的第一期工作圆满完成。分别的那天大家很是不舍，这里承载着我们很多美好的回忆。这也是我大一暑期生活最有意义的一段记忆。
最后要感谢我们铁路局团委相信我们给了我们体验生活展现自我的机会，还要感谢我们的认真负责的余进文学长把这次活动开展的这么成功，感谢一直陪伴我们的铁路局的段*和一直关心我们慰问我们的领导，感谢我们“雷锋组”的所有成员……要感谢的人实在太多太多。这次活动不仅仅让我明白作为一名志愿者的意义，也让我明白生活中最阳光的一面。希望以后能有更多的人加入到我们志愿者的行列中。
哈尔滨老火车站阅读答案3篇（扩展4）
——火车站翻新承包合同 (菁华1篇)
火车站翻新承包合同1
委托方：_____(以下简称甲方)
承包方：_____(以下简称乙方)
依照《中华人民共和国民法典》及有关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，双方就钢结构构件加工制作事宜协商一致，订立本合同。
第二条 ：工程概况
工程名称：____ 。
工程地点：____ 。
委托方：____ 。
预估构件重量：____ 。
工程内容：_____
第三条 ：合同范围及签定合同依据
甲方认可的施工图纸。
甲方认可的设计变更，补充联系单，图纸会审纪要。
第四条 ：生产(加工)工作内容
主钢构：____ 。
主钢构除锈处理方式：____ 抛丸除锈。
防锈底漆涂装要求：______ 。
乙方负责免费装车，甲方负责运输，运输费用由甲方承担。
第五条 ：甲方的权利和义务
甲方 20____ 年____ 月____ 日前向乙方提交生产(加工)用施工图纸__ __ 套。
按合同规定的时间、数量、付款方式支付加工费、材料费。
甲方代表有权监督加工的进度和质量。
第六条 ：______乙方的权利和义务
按时提交加工产品，并经甲方在车间验收合格后方可出厂。
按国家现行钢结构施工验收规范GB50205-20____ 及设计图纸要求进行生产。
第七条 ：加工费及付款方式、时间
本生产人工费单价为：____ 元/吨。
材料费单价：本结构原材料按购买时双方核定的市场价格计价。
工程款支付：预付材料款70%计____ 元(大写：____ 元整)。
提构件时付清本批钢构件30%的余款。
重量结算：按理论重量结算;材料损耗按4%计算(损耗不计入加工
如图纸变更或委托方要求变更，需另追加费用，计费标准按
1、 2条进行。
第八条 ：生产(加工)期限
开工
日期：________ 以收到甲方全部图纸及材料款到帐后第二天起计算工期。
工期：____ 天。
工厂存放期：构件完工之日起免费在厂内存放7天，超出7天每天按产品总价款的5‰收取场地占用费。
遇到下列情况之一时，生产(加工)产品开工日期及产品交验日期则相应顺延或另外商定：
1)由 不可抗力或无法防止的外因影响时;
2)由 甲方的原因影响生产(加工)进度时。
第九条 ：违约责任
由 产品质量问题，不能满足施工图纸要求时，应由承包方无偿返工或重新提*品。
由 委托方提供的图纸不十分正规，在承包方开始生产后仍在修改设计，由此造成的损失委托方应给予承包方相应的经济补偿，并工期顺延。
第十条 ：其它
产品经甲方验收合格出厂后，由 运输或其它非乙方原因而影响了质量，乙方不再承担责任。
根据本合同的约定，乙方只对甲方承担其应尽的责任和义务，而不再与第三方发生业务关系，甲方只对乙方承担其应尽的责任和义务，不受第三方的影响。
第十一条 ：附则
与本合同有关的其它问题，均按《中华人民共和国民法典》的规定执行，未尽事宜，双方协商解决。
本合同一式四份，甲方各执二份。
双方代表签章后，合同生效。
甲方：_______乙方：_______
电话：_________电话：_________
日期：________
哈尔滨老火车站阅读答案3篇（扩展5）
——火车站门面转让合同 (菁华1篇)
火车站门面转让合同1
转让方(甲方)：____________
受让方(乙方)：____________
房东(丙方)：______________
甲、乙、丙三方经友好协商，就门面转让事宜达成以下协议：
一、丙方同意甲方将自己位于____________街____________号的门面转让给乙方使用，建筑面积为____________*方米;并保证乙方同等享有甲方在原有房屋租赁合同中所享有的权利与义务，在甲方转让租期满后，租期按照原贵州日报租赁协议顺延______年，并由乙方与丙方按原合同条款重新签订租赁合同。不重新签订租赁合同不影响租期自动顺延。
二、丙方与甲方已签订了租赁合同，租期到_______年_______月_______日止，月租金为_______元人民币，甲方剩余租期为_______月，剩余租金_______元由乙方支付给甲方。
三、门面转让给乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有门面租赁合同中所规定的条款，合同到期后乙方享有优先承租权，租金不得高于同地段同类门面租金，第一年贵州日报乙方不得转让该门面，一年后乙方有权将门面转让给第三方。
四、转让后门面现有的装修、装饰全部归乙方所有。乙方在接收该门面后，有权根据经营需要，在保证房屋安全使用的情况下进行装修。
五、乙方于本合同签订之日向甲方支付定金_______元。甲方在合同签订次日向乙方腾让门面并交付钥匙，同时乙方向甲方支付转让费共计人民币_______元，，上述费用已包括第三条所述的装修、装饰、设备及其他相关费用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他费用。
六、乙方接手前该店铺所有的一切债权、债务均由甲方负责;接手后的一切经营行为及产生的债权、债务由乙方负责。
七、该店铺的营业执照已由甲方办理，经营范围为____，租用期内继续以甲方名义办理营业执照，税务登记等相关手续，但相关费用及由乙方经营引起的债权债务全部由乙方负责，与甲方无关，乙方接手经营前该店铺的所欠一切债务由甲方负责偿还，与乙方无关，
八、乙方逾期交付转让金，除甲方交付日期相应顺延外，乙方每日向甲方交付转让费的____的违约金，逾期30天的，甲方有权解除合同，乙方按转让费的____向甲方支付违约金，甲方应保证丙的同意转让店铺，如由甲方原因导至丙或甲方自己中途收回店铺，按甲不按时交付店铺承担违约责任，
九、遇国家征用店铺，有关赔偿归乙方。
十、如果合同签订前*贵州日报下令撤迁店铺，甲方退还全部转让费，赔偿装修费损失____元，并支付乙方转让费的____元的违约金，如果合同签订后国家命令撤除店铺，使乙方难以经营，乙方有权解除合同，甲方退还剩余租期的转让贵州日报费，押金仍归乙方，，甲方在每年营业执照有效期盖满时仍未办妥年审手续，乙方有权解除合同，甲方应退回全部转让费，赔偿装修，添置设备损失____元，并支付转让费的____的违约金。
十一、如因自然灾害等不可抗因素导致乙方经营受损的与甲方无关，但遇*规划，国家征用拆迁门面，丙方按照转让费用标准补偿乙方。
十二、本合同一式三份，三方各执一份，自三方签字之日起生效。
甲方：________
乙方：_________
丙方：______
__ 年__ 月__ 日
哈尔滨老火车站阅读答案3篇（扩展6）
——火车站志愿者心得体会
火车站志愿者心得体会1
20xx年1月13日，在某某火车站候车大厅门口，有一群满怀热情的年轻人，他们身穿天蓝色马夹，头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重举行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位，从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表充满信心的表态中，我更坚定了通过这次有意义的活动多为人们提供力所能及的帮助的信心。
第一个字，“早”
和大多数志愿者是某某市区的不同，我的家乡是某某市莒南县的，所以活动时我就住在某某南坊区我当家教的孩子的家里。
志愿服务第一天，因为是四组小组长，所以我要比普通同学早到半个小时，时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟，收拾整齐后去等车，一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车，于是我就比原定7:30早了一个小时，本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗，他们正在认真打扫候车室卫生，看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫，但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗，看看身边一起打扫卫生的车站工作人员，他们却没有显出一丝疲色。是啊，每天都在这样的工作中开始忙碌的一天，早已经习惯了吧！
稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会，作为志愿者我也有幸参加了一次他们的“例会”，将近二十分钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。幸好有开学军训时的训练。下楼时想想自己早上5:30就起了，那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢？如果不是参加这次活动，我们在家里会赖床到几点？谁不想赖会儿床，只是他们的工作性质决定了他们不能够有这种*常人的小毛病。这种可贵的精神如果运用到我们的身上，那些有志于考研和国考的同学成功率应该上升不少吧。
在我们不知道的日子里，在我们还在酣睡的时候，在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中…都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜，都是为了给我们一份温馨的服务，一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了！”
第二个字:忙
国外媒体称:*春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计，春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次！如此多的人数，要有坚韧不拔，愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺*了我们的回家路！
春运期间，某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人，这些人都需要检查身份证和车票是否一致，检查行李里是否有易燃易爆物品，还需要检票，人数一多就经常要大排长龙，有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压，所他们每天的工作都面对着怎样的压力，我们在这是怎样的工作者？我们试想一下，当你一天要和数千人说话的时候会怎么样？
其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会，当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累，而不能忽略的是在我们眼中非常*常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。
第三个字:严
如果不是这次活动我不会知道发胶原来是易爆物品;如果不是这次活动我不会知道原来胶带是易燃物品;如果不是这次活动我不会知道原来传送带上箱子是不能竖着放的;如果不是这次活动我不会知道原来安检门处刷身份证的仪器原来可以检测出通缉犯的信息的…
某某火车站的工作人员本着对乘客安全负责的原则认真核对旅客信息，仔细排查易燃易爆物品，在安检门处不久就会传来安检员的声音，这位同志，你的包里装地什么东西呀？”如果他们有一丝松懈的话，就极有可能会酿成重大安全事故。这就更绷紧了他们心中的那一根弦，严格在无形中加重了他们的压力。
听同为志愿者的一位同学说，他曾经亲眼看见在安检门口一名通缉犯被缉拿归案。听他说那惊心动魄的一幕的时候仿佛我也亲身经历了一样热血沸腾。这次活动之前从来都不知道原来铁路干线上还有着这种惊心动魄的场面。想到此我觉得心中踏实了不少，有他们在旅途为我们守候，我们心中有底！
第四个字:暖
志愿者服务就是为人提供力所能及的帮助，给人送温暖，可是我们和车站的工作人员比起来又是小巫见大巫了。
邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车，经过安检门的时候往往拿不过来，我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李，虽然做这些工作不是为了别人的赞扬，但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易，要相互照顾”，通过这次活动，我领悟到了这句话的真谛。
更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车，于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车，但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅，于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车，看见老大爷那满是感激的笑容，虽说天气还是寒冷，我们心里却是暖烘烘的。
还有就是有许多人找我们帮忙看箱子，就冲着这份陌生人之间的信任，我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水，给这枯燥的旅程带来一些温润，给人们的心田送上一份温暖。
整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖，之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破，世界还是如此的美好，这个冬天是如此的温暖。
这次活动不仅使我的假期不再空白，而且变得更加丰富多彩，我见到了社会上形形色色的人，我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们，带着孩子的母亲，在外只身打工的年轻人，老年人，残疾人，艺考学生，*人，外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。
有历练就有收获，志愿者服务不仅奉献了爱心，而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测，更是阳光灿烂，温暖安详。下次如果还有机会的话，我还会再参加这样的活动，寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。
