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贯彻全国安全生产电视电话会议精神 公司部署“安全生产月” 活动 □ 庄晨 本刊讯为贯彻落实全国安全生产电视电话会议和交通部、 中远集团安全生产电视电话会议精神， 连日来， 公司制定一系列措施， 作出一系列部署， 要求全体员工从实践“三个代表” 的高度， 从改革发展稳定的大局出发， 落实安全生产责任制和安全措施， 切实抓好本单位的安全管理工作， 杜绝各种违章行为， 确保安全生产和安全管理体系的有效运行， 防止船舶被滞留。
迅速传达贯彻会议精神 针对国内 4 月份以来严峻的安全生产形势， 5 月 14 日， 国务院召开全国安全生产电视电话会议， 要求把安全生产作为当前和今后一个时期工作的重中之重， 认清形势， 集中精力， 尽职尽责， 扎实工作，采取强有力措施， 坚决防止重特大安全事故的发生。
随后， 中远集团总公司召开了电视电话会议， 就如何贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神， 结合中远集团的实际， 进行了部署， 并决定立即开展安全大检查。
根据集团提出的迅速向各单位、 各轮传达会议精神， 落实安全生产责任制等十项要求， 公司各有关部门作出了快速反应：
召开安全工作会议， 进一步制定安全措施、 工作计划， 落实安全责任制； 成立以各港办事处主任为组长的港口船舶预检小组， 对管辖港口的在港船舶进行检查； 向船舶发通电， 传达国务院关于安全生产专题会议精神及
迎接中远安全大检查的具体要求。
公司把迎接中远集团安全大检查作为促进 ISM 规则实施的契机，要求对船舶设备状况进行认真自查， 查思想、 查制度、 查措施、 查隐患、 查责任、 查机制， 注重实效， 发现缺陷隐患， 马上整改， 确保船舶设备处于适航状态， 把各项安全管理工作落到实处， 把通过 PSC检查， 防止船舶被滞留， 作为今后船岸安全管理重中之重的工作和长期任务。
并决定对中远安全大检查、 督导员、 港监、 国外 PSC 检查等开具的不合格项， 与船舶当事人和负有领导责任人的业绩工资挂钩， 出现重大缺陷按滞留情况严肃处理。
同时强调， 对应急、 救生、消防等设备要进行严格检查和测试， 确保设备处于完好状态。
按照公司要求， 各部门（中心）、 单位分头传达贯彻上级会议精神。
5 月 16 日， 船管中心召开了部门经理扩大会， 传达学习全国安全生产电视电话会议精神， 分析船队现状， 要求各部门结合工作实际，制定具体安全生产措施。
为了广泛宣传会议精神,提高船员安全第一的认识,船管中心对不回国的船舶， 采用写信、 通电、 传真等方式进行布置、 督促落实。
对途经广州的换班船员、 到机关挂职船长、 轮机长 61 人次传达了会议精神， 并利用《船管中心部简报》 进行宣传。
启动“安全生产月” 活动 5 月 30 日下午， 公司召开了“安全生产月” 动员大会， 对在 6月份开展的“安全生产月” 和“反三违月” 活动作出部署。
这也是一次贯彻落实全国安全生产电视电话会议和中远集团安全生产电视电话会议精神的再发动。
徐惠兴总经理、 郑兰勋书记在会上作了重要讲
话。
会议号召大家要以江总书记“三个代表” 重要思想为指导， 继续贯彻全国安全生产电视电话会议精神， 坚持“安全第一、 预防为主”的方针， 突出“安全责任重于泰山” 这一主题， 按照以“安全稳定为基础” 的公司总体工作思路， 宣传普及安全生产的法律法规和安全知识， 通过“安全生产月” 和“反三违月” 活动， 营造一个“关注安全，关爱生命” 的氛围。
会议指出， 安全工作永远只有起点、 没有终点， 安全这一根弦一刻也不能放松。
各级领导要居安思危、 警钟常鸣， 尽可能把存在的问题想得多一些， 把可能遇到的困难想得复杂一些， 把安全措施想得周密一些， 把基础工作做得扎实一些， 与时俱进， 开拓创新， 才能确保一方平安。
ISM 规则是国际海事组织在加强海上安全和防止污染方面的一项管理标准， 实施 ISM 规则不仅是国际公约的强制性的要求，而且是公司内部管理的需要， 是关系公司生存和发展的大事， 公司机关和船舶要继续把实施 ISM 规则， 迎接港口国检查工作作为管理的重中之重， 全力以赴迎接 7 月开始的 ISM 大会战,不断提高船员应知应会和实际操作技能水平。
根据 6 月同步进行的全国“安全生产月”、 交通部“反三违月”活动的具体安排,会议要求各单位、 各轮要围绕 “安全责任重于泰山”、“强化安全生产意识， 落实安全管理责任” 的主题， 利用各种形式开展安全教育， 加大有关安全生产法律、 法规、 规章、 规定和安全知识的宣传力度； 组织学习江泽民总书记和中央领导同志有关安全生产的
一系列重要批示和“5.14”全国安全生产电视电话会议精神， 提高员工依法守规的安全生产意识， 提高安全监督人员的执法和管理水平，促进安全生产责任制的落实， 营造安全、 文明的生产环境； 认真研究、制定“安全生产月”、“反三违月” 活动的实施方案， 做到注重实效，不搞形式， 不走过场， 落到实处； 针对本单位安全生产的薄弱环节，突出专项整顿的重点， 继续抓好船舶 PSC 迎检工作的检查指导， 对船体和设备保养、 应急设备和应急演习、 证书和文件资料的配备与执行、 船员对设备的实操能力、 有关 ISM 规则和实施 SMS 情况的各种记录， 以及船舶可能遇到的问题等进行重点检查， 发现问题或隐患及时整改， 并认真分析和找出原因， 避免问题重复出现， 坚决杜绝重大、特大事故和群死群伤事故发生。
加大检查力度
落实安全措施 5 月 22 日， 公司成立两个安全检查小组， 分赴国内各港口， 对抵国内港的船舶进行现场检查。
目前， 公司已对 9 艘抵港船舶的安全生产责任制、 规章制度的建立建全； 事故隐患的检查和整改情况； 安全管理体系 ISM 执行情况； PSC 迎检准备工作等进行全面检查， 同时对船员进行 ISM 规则的考核。
针对老旧船、 简易船多的特点， 公司还对船舶设备状况进行跟踪指导、 调查、 分析、 论证、 评估， 对存在的缺陷隐患， 采取双管齐下的办法， 一方面由船舶组织整改， 另一方面由船管中心主管人员协助船舶现场整改或跟踪指导整改， 以确保船舶设备处于正常状态， 不带隐患开航。
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