2022深化作风建设个人对照材料（3篇）2022深化作风建设个人对照材料 2022年个人作风自查报告（精选5篇） 个人作风自查报告1全区、街道开展作风建设年暨深化效能建设年活动，在机关 干部职工中开展自下面是小编为大家整理的2022深化作风建设个人对照材料（3篇）,供大家参考。
篇一：2022深化作风建设个人对照材料
2022年个人作风自查报告（精选5篇）
个人作风自查报告1全区、街道开展作风建设年暨深化效能建设年活动，在机关
干部职工中开展自查活动，我仔细学习，深刻反思，比照要求，深化剖析，发觉自己存在一些须要改进的地方。现将结果汇报于下：
一、存在的问题1、学习上不够主动。有时只顾忙于一些详细的工作，没有自觉主动的挤时间学习。即使学习也只注意与本身业务有关的内容，跟业务无关的涉猎较少，对许多新事物、新学问的学习驾驭得还不够好，运用理论指导实践，促进工作上还有差距。2、工作作风不够踏实。对待工作有时报有应付了事的看法，没有做到脚踏实地，总想在工作中找到捷径，总希望不要花费太多的精力就可以把事情做好。3、工作纪律有待加强。执行制度有时不够严格，由于碍于情面乐于做和事佬，有时对本部门同事中出现的问题没有大胆地进行指责，对各种违规行为惩罚不力，防微杜渐意识不够强，自我要求不高，对一些小问题上有所放松。二、分析问题存在的缘由以上问题的存在，虽然有肯定的客观缘由，但主要是主观缘
由造成的，问题出在表面上，根子生在思想上，从更深层次上分析起来，主要有以下几点：
1、政治理论学习缺乏系统性。思想上对理论重要性的相识，没有上升到应有的高度，停于形式，时间观念不强，没有把点点滴滴的零星时间利用起来。对理论的学习缺乏系统性，或是为了进行某一方面理论探讨的须要，或是为了应付工作上的须要，对政治理论学习缺乏深化了解，对经济学问缺乏系统学习，流于一知半解，影响了理论水平的提高。
2、工作方法简洁。有时处理事情方法比较简洁，没有创新精神，工作作风还不够扎实，对问题不作深层次的分析，思索不深刻，没有留意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。
3、纪律相识不够高。对有关纪律的条文、规定学习得不够，对纪律、制度的拟定比较多，但对仔细执行检查得较少，对个别同志不遵守纪律的现象没有赐予刚好指责，有时自我要求也不够高。
由于以上问题的存在，最终造成在一些工作上的被动，增加了个别工作的难度，导致了在工作中有时不能达到非常满足的效果。
三、今后努力的方向随着作风建设年暨深化效能年活动的不断深化，通过自查活动，使我更醒悟的相识到自己存在的问题，也更增加了我改正错
误、提高自身思想素养的信念和决心。在今后的工作中，我决心从以下几个方面进行改进：
1、树立终身学习理念，坚持学以致用。制定切实可行的学习安排，做到三个落实，即学习时间落实、学习内容落实、学习效果落实，反对图形式，走过场。把有关党的路途、方针、政策学深学透，刚好驾驭新学问、新技术，努力探究工作新思想和新方法，与时俱进谋发展，开拓创新展形象。
2、秉持高度的政治责任感，树立踏实的工作作风。以高度的使命感和爱岗敬业的事业心，脚踏实地、勤勤恳恳的扎实工作作风完成党和人民交办的各项工作任务。工作中多动脑子想方法，敢于管理，大胆管理，坚持原则，不做“老好人”。发扬勇于开拓创新、敢于成功的优良传统和作风，多和同事交挚友，努力开拓工作新局面。
3、加强工作纪律，严格要求自己。工作中到处严格要求自己，保持主动进取、努力向上的工作作风，使自身的综合素养都能适应时代的发展和队伍建设的须要。
总之，面对新的要求、新的任务，自己要激昂精神，加倍努力，精彩完成各项工作任务，力争为党为人民多作贡献。
个人作风自查报告2近日，本人仔细学习了我市纪律教化学习月“严纪律、正作风、促廉洁”的相关文件精神，明确了工作作风整改的重要意义，
通过仔细比照检查和自我剖析，我个人仍存在以下几点不足：一、习惯被动接受任务，工作主动性不强因人事工作的政策性和时效性较强，个人习惯了一切按政策
要求按时保质完成任务，这种工作惯性导致在面对教化教学或其它事务性工作时未能主动敏捷地对待，有时不免落进死板、僵硬的俗套，这不仅肯定程度影响了工作的整体实效，也减弱了个人对工作的统筹性、前瞻性和创新性的熬炼。
二、安于现状，疏于学习个人自以为自己在行政和教学工作中已有肯定的阅历积累，平常工作安于现状，致使自己对新学问、新思维驾驭不够、了解不透，干脆影响了教学实力和人事办事效率的提升。三、服务意识不强，时有急躁心情个人有时会因为手头工作繁杂而表现出急燥，没有合理调整自己的心情。未能始终保持谦逊、热忱的服务看法，存在服务意识不强的思想相识和表现。四、整改措施1、加强业务学习，提高对学习业务学问重要性和迫切性的相识，自觉、刻苦地钻研历史教学、初中生德育和人事工作业务。敏捷运用科学的方法和措施,更新自己的学问结构、理论水平。用新学问、新理念武装自己的头脑,增长自己的`教化教学水平，提高驾驭工作实力。
2、加强自身修养，把热忱、严谨、规范地为上级、为同事、为学生服务作为自己的天职,发扬“仔细负责、扎实苦干、任劳任怨的优良作风。
3、加强大局意识，主动地、顾大局地帮助上下和各部门的工作，争当一名肯负责、能奉献的人事干部和中学老师。
个人作风自查报告3通过对转变作风、优化环境“集中整治活动期间的学习，我充分相识到作风建设的重要性和紧迫性，自己仔细进行了深刻反思，自查结果如下：一、学习不够深化细致，系统性不够、主动性不强，学习不够深化细致平常虽然比较注意各种文件精神的学习，但总是投入的时间有限，与业务相关的内容就关注得多，与业务无关的涉猎较少，对许多新事物、新学问学习驾驭的不够好，运用理论指导实践促进工作还有差距。对于政治理论学习方面只是大体领悟，不够深化细致。二、思想解放不够，没有形成超前意识在开展本职工作过程中，虽然也有主动探究勇于开拓的激情的志气，但是面对工作中许多新问题和新关系，做的还都是层面上的事情，生怕出现新状况，工作上畏前畏后，工作放不开手脚，没有做到大胆实践大胆创新，不能从尽善尽美。
三、服务意识没有更进一步加强针对以上自我剖析的状况，在以作风整顿建设为主题的学习过后，进行了仔细比照和整改，详细整改措施如下：1、深刻体会。时代在发展，世事在变迁，社会在进步，不学习是无法抓住时代发展的脉搏的，跟不上社会前进的步伐就谈不上更好的为人民服务，我要仔细学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”，始终坚持党的领导，走党指引的道路，把学习和工作结合起来，将工作不断推向高质量。2、求真奉献。坚固树立公仆意识、大局意识，努力实践一心一意为人民服务的宗旨，立党为公，执政为民，无私奉献社会。进一步转变作风，把求真务实的精神落实到每一项工作、每一个环节，脚踏实地、扎实苦干，深化基层，一步一个脚印，扎扎实实做好各项工作。3、勇于进取。牢牢把握发展这个执政兴国的
去。努力把工作做的更好。个人作风自查报告4今年以来，本人仔细实行中心改进工作作风、亲密联系群众
的八项规定和六项禁令精神，时刻以八项规定和六项禁令规范自己的言行，做到工作勤恳，生活俭朴，作风严谨，现将本人一年来落实八项规定自查状况报告如下：
一、强化宗旨观念自我认为能够坚信共产党的领导，听党指挥，听从领导，顾全大局。坚固树立群众观点，倾听群众呼声，反映群众意愿，集中群众才智，忠实地贯彻执行党的群众路途，做到立党为公、执政为民。能够主动接待办事人员，看法热忱。常常利用业余时间加强理论学习，树立正确的世界观、人生观。二、精神状态良好一年来，无论工作任务多么艰难、压力多么沉重，本人始终保持良好的精神状态，凡事总是想好的、看好的、听好的、说好的，坚决正确的政治方向，用主动、乐观向上的观念面对一切，从不患得患失、斤斤计较。任何时候都能够坚信真理、坚持原则、坚决志向信念、坚守道德和法律底线。三、严守工作纪律遵守管理规章制度，坚持做到按时上下班，不迟到和早退。在上班期间从不做与工作无关的事情。严格请销假制度，一切按
制度办事，严格依法办事。遵守政治纪律、组织纪律和工作纪律，并起到模范带头作用。
四、厉行勤俭节约能够从自身做起，从点滴做起，把厉行勤俭节约、反对铺张奢侈贯彻在实际工作和日常生活中，落实到详细行动上。发扬艰苦奋斗的优良传统，提倡节约、反对奢侈，自觉树立“节约光荣、奢侈可耻”的价值观，从不利用公款东拉西扯、胡吃海喝，铺张奢侈、纸醉金迷。五、生活作风优良生活方式是一个人思想觉悟、道德水准、学问水平、性格品质的综合体现。本人不仅留意自身在8小时以内的工作作风和言行，而且留意自己在8小时以外的生活细微环节。在生活方面，本人始终严以律己，从不参加赌博，从不做作奸犯科的事.六、强化廉洁自律本人严格执行党风廉政建设有关规定，自觉遵守廉政准则，不断提高拒腐防变实力和抵挡风险的实力，做到防微杜渐，竖不攀，横不比，扎扎实实管好自己。加强党性熬炼、作风养成和实力建设，在名利上和待遇上不计较、不攀比、不失衡，多动手，不伸手，干干净净做事，老醇厚实做人，扛得住艰苦，耐得住孤独，抵得住诱惑。个人作风自查报告5
一、存在问题1、思想作风方面：主要表现在思想紧迫度不高，创新意识不强，科学发展手段不多，有时候工作思路不清楚、方法少，精力不够充足，很大程度上影响了工作的推动。2、学习作风方面：主要表现在学习内容单一，综合学习不够。学习时间少，和同事之间的沟通较少，自身学习方法单一，应加强业务学习提高驾驭教化教学的实力。3、工作作风方面：有时候难免有“慢、散、浮”等问题。有时候工作主动性差，对自身工作纪律要求不够严格。对学生及班级学风监管不够到位。5、纪律作风方面：能自觉遵守学校的各项规章制度，严格要求自己，但纪律作风发挥还不到位，未能在单位内部树立良好的模范作用。二、存在问题缘由分析通过仔细梳理目前自身存在的各种问题和不足，分析其缘由，主要有以下几方面：1、接受思想政治素养教化和自我学习相识提高不够，思想缺乏更深层的磨练，是我思想得不到启发，创新意识不强的缘由。2、自我约束力不强，没有处理好工学冲突，是造成自己学习时间少、学习内容单一，接受学问不平衡的缘由;3、对自身工作纪律要求不严格，工作缺乏主动主动，是工作
中存在“慢、散、浮”的缘由。三、下一步努力方向结合自身存在的问题，今后我将朝以下方面努力：1、加强思想政治学问学习，主动参与各类思想政治培训，珍
惜每次外出学习机会，做到接触新学问和新理念，能动发挥创新思维，理清工作思路，促进各项工作顺当开展。
2、做到学有安排，内容支配合理，综合学习。结合自身工作实际，把握缓急，学有先后，以“缺什么，就先补什么”的原则，广纳学问，虚心向身边人学习，使自身综合素养实力不断提高。
3、工作上严于律己，加强自我约束，主动主动，刚好高效地完成上级部门及本级领导交办的各项工作任务。
4、通过不断加强领导力方面学问的学习，提高自身领导实力素养，让时间磨练，经得住考验，不断加强领导实力综合水平。
5、进一步遵纪遵守法律，严于律己，有良好的姿态做好学生的模范，用爱心、耐性一心一意为每一位学生服务，做学生的良师益友。
篇二：2022深化作风建设个人对照材料
2022年加强和改进机关作风建设自我对照检查总结范文
根据《国务院___关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》（___号）和《加强地沟油集中整治和餐厨废弃物管理工作方案》___号）的精神，结合我市实际，制定本整治方案。一、工作目标
建立餐厨废弃物管理台账制度，制定餐厨废弃物管理办法，规范餐厨废弃物收集、运输、处置经营秩序，严肃查处有关违法违规行为，加强餐厨废弃物管理。加快建设餐厨废弃物集中处理设施。
加快推进餐厨废弃物资源化利用和无害化处理工作，探索适宜的餐厨废弃物资源化利用和无害化处理技术工艺路线及管理模式，落实省政府开展餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点有关工作要求，提高餐厨废弃物资源化利用和无害化处理水平。二、工作任务及职责分工
（一）加强餐厨废弃物管理，严把餐厨废弃物的“出口”关。（环境卫生管理部门牵头，卫生、环保、城市管理执法、工商、农业等部门配合）
___、___部门负责督促餐厨废弃物产生单位建立废弃物处置管理制度并建立工作台账，详细记录餐厨废弃物的种类、数量、去向、用途等情况。
3、环保部门负责对餐厨废弃物产生及处理单位的污染防治设施设置是否符合要求进行监督检查，依法查处超标排放污染物的行为。明确餐饮单位必须推行___油水隔离池或油水分离器等设施。
4、城市管理行政执法部门要按照《环境保护条例》，对餐饮单位未按照要求设置___油水隔离池或油水分离器等设施及将餐厨废弃物直接排入公共水域或倒入公共厕所和生活垃圾收集设施等违法行为依法进行查处。依法对产生废弃食用油脂和餐厨垃圾单位提供给未经许可的从事收集、运输、处置单位的行为进行查处。
5、工商部门对擅自从事废弃食用油脂和餐厨垃圾收集、运输、处置经营活动的行为，依照《无照经营查处取缔办法》的规定予以查处。
6、农业部门负责加强对畜禽养殖场所的监管，禁止直接用餐厨废弃物喂养畜禽。
（二）开展“地沟油”集中专项整治行动，严把“地沟油”入口关。（质监、工商、卫生等部门牵头负责）
1、严厉打击非法生产假冒伪劣油脂以及使用“地沟油”生产加工食品的行为。
质监部门牵头负责加强对油脂生产企业、食用油生产作坊的监督检查，查明油源购进渠道，依法查处无证生产加工食用油及在生产中掺杂掺假的行为；依法查处使用“地沟油”生产加工食品的行为。
2、严防“地沟油”流入食品经营、消费单位。
工商部门牵头负责废弃油脂回收、处置单位的登记注册工作，开展对食用油市场的监督检查，以集贸市场、批发单位、食杂店等单位为重点，加强监管，督促经营者建立食用油购销台帐，杜绝“地沟油”流入市场。
（三）根据国家和省餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点管理工作要求，市发改委牵头，市市政园林局配合，争取我市列入餐厨废弃物资
源化利用和无害化处理国家试点城市，确定我市作为省餐厨废弃物资源化利用和无害化处理的试点区，指导开展餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作。
（四）做好“地沟油”集中专项整治和餐厨废弃物管理的宣传、案件查处和监督检查工作。
宣传部门负责做好宣传和___工作。
公安部门负责涉嫌犯罪案件的查处工作。
监察部门负责调查工作中是否存在失职、渎职问题，加强监督检查和行政问责，对因领导不力、工作不到位造成严重后果的，依法依纪严格追究有关责任人的责任。
三、工作步骤
整治行动自__年__月__日开始至月日结束，分三个阶段：
（一）第一阶段为动员部署和调查摸底阶段。各区、各有关部门根据方案要求，制定专项整治实施方案，对专项整治工作进行动员部署并开展调查摸底工作。各区应于__月__日前将实施方案报市食安办。
（二）第二阶段为集中整治阶段。各区、各有关部门在调查摸底的基础上，针对突出问题、薄弱环节、重点单位，集中力量开展整治工作。
环境卫生管理部门牵头开展餐厨废弃物收运处置集中整治，确保加强餐厨废弃物管理工作取得阶段性成效。
发改委和市政园林局稳步推进餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作并确定下一步工作方案。
（三）第三阶段为总结完善阶段。各区政府和部门总结专项整治经验，进一步建立完善“地沟油”和餐厨废弃物长效监管制度。
四、工作要求
我市“地沟油”专项整治和餐厨废弃物管理工作要根据国家和省政府的相关要求，做到强化___、市区联动，各司其职、密切配合，长短结合、务求实效，确保按时完成专项整治各项工作任务。同时把“地沟油”整治和加强餐厨废弃物管理工作作为“大干___天、打好五大战役”中民生工程和城市建设工程的重要组成部分，持续推进。
（一）加强___领导，确保任务完成。加强“地沟油”专项整治和餐厨废弃物管理工作要按“条块结合，以块为主”的原则开展。市政府成立专项整治领导小组，统一领导全市加强“地沟油”整治和餐厨废弃物管理工作。___工作由市食品安全委员会办公室负责。各区要建立区长负责制，对本区加强“地沟油”整治和餐厨废弃物管理工作负总责，根据本方案和各相关部门的具体要求，统一___专项整治工作的开展，成立领导小组和工作机构，制定实施方案，协调解决工作中存在的问题，统筹抓好各项措施落实。各相关部门要按照上级主管部门和本方案的要求，制定工作方案，严密部署，落实责任，明确工作任务，将目标、责任和任务逐级分解落实，做到责任到位、人员到位、措施到位，确保整治取得实效。
（三）突出整治重点，增强整治实效。在查处非法使用“地沟油”方面，要以城乡结合部、农村和旅游景区为重点，以食品生产小作坊、小餐馆、餐饮摊点、火锅店和学校、企事业单位、工地食堂为主要对象；在查处非法生产销售“地沟油”方面，要以打击黑窝点和清查分装食用油企业为重点；在加强餐厨废弃物管理方面，要以大中型伙食单位、餐饮企业、___食堂等为重点，以点带面，大力推进。
（四）开展宣传教育，营造整治声势。宣传部门要将加强“地沟油”整治和餐厨废弃物管理的宣传纳入“五大战役”宣传工作中，在电台、电视台、报刊和网络等媒体进行广泛宣传，及时跟踪报道整治活动情况，大力宣传专项整治行动的成效，曝光典型案例。各有关部门要___相关培训与教育，宣传食用“地沟油”的危害，提高从业人员和消费者的食品安全意识。要充分发挥工商12315、环境卫生行政主管部门以及质监、卫生、环保部门等投诉___网络的作用，支持鼓励群众积极参与“地沟油”整治和餐厨废弃物管理工作，发动群众___违法犯罪行为，形成政府依法监管、社会广泛监督的群防群治局面，营造良好社会氛围。
篇三：2022深化作风建设个人对照材料
飞行作风建设研讨的心得体会
自开飞以来，大中队便时刻向我们宣贯和强调飞行作风建设的意义，重要性以及如何从我做起建设良好的飞行作风。近期参与到了班组关于飞行作风的研讨活动中，对于飞行作风有了更深刻的理解。
“作风”一词在汉语词典中的意思是：“人们在工作、学习和生活中表现出来的稳定的态度和行为。包括思想作风、工作作风、生活作风等。它的形成主要取决于个人的自觉培养和一定的组织纪律约束。浅显的理解，作风其实属于职业操守的范畴，笼统来讲，就是作为一个职场人的工作态度。但是从深层来说，飞行作风建设的开展对象是飞行员XX，当作风作为评判标准，用于规范和要求这个XX时，这个词就带上了属于这个XX的特殊使命感和责任感，对于飞行作风的理解当然就不能仅仅局限于职业操守了。
对于飞行人来说，我觉得飞行作风更是指飞行上表现出来的稳定的态度和行为。作风的好坏则是基于其内在的自觉性和外在的纪律性来做出的评判。它体现出了很强的稳定性，一个飞行人的作风好坏和他保障飞行安全的能力是息息相关的。
俗话说，先做人，后做事，其实也是飞行作风从两个方
面对我们提出的要求。一是内在的自觉性，体现在飞行员对于飞行技术的掌控能力，飞行员操纵飞机的能力和方法、对于飞行的态度，都是植根于飞行员本身，通过外在的飞机操纵表现出来，是对技术的硬性要求；二是外在的纪律性，则体现在对手册的深刻理解，对红线底线的严格重视，和对公司规章制度和纪律的不苟执行。
对于如何建设自身良好的飞行作风，我觉得飞行作风其实是一种能力，能力则是可以经过锻炼得来的。我们从入行那一刻开始进行接受行业纪律教育，学习方面，在私底下老老实实坚持学习，不断积累，养成严谨认真，不拖泥带水的作风，学习中不养成严谨认真的作风，早晚需要在航班生产中去偿还。在航班生产中，不断提问，勤于思考，汲取经验丰富自身。纪律方面，严格要求自己，严格重视纪律红线，遵守规章，安安分分，按部就班的工作和生活。
作风的养成并非一朝一夕，而是自省自查自我提高养成的习惯。是在于生活和学习中对于自身态度的打磨，知识的勤奋积累，经验的不断丰富，能力的不断提升。以及对纪律的严格遵守。飞行作风植根于自身，表现在外在的操作和态度，最终目的在于保障安全。对于日后漫长的飞行生涯，我们要做到时刻自省，规章制度有没有遵守？飞行态度有没有问题？飞行知识和技术有没有进步？
我们需从内在和外在都做到以优秀的人为标杆，以优秀
的作风为目的，建设自身的优良飞行作风。以严格保障飞行安全。
飞行员作风建设个人感悟
作风，是我作为飞行岗位上一名一线员工从进入岗位开始就接受的基础教育。为贯彻落实各级对民航工作的重要指示批示精神，民航局和公司各级领导把作风建设工作作为各项工作中的重中之重。
何为作风？作风就是思想、工作和生活等方面表现出来的比较稳定的态度或行为风格。安全是民航业的生产线更是生命线，飞行安全无小事，飞行员是一支专业性和特殊性都很强的一线队伍，而加强我们飞行员的作风建设则是保障航班安全生产的第一步。飞行员的作风建设就可以看作是我们对飞行工作的认知和态度，或者是我们执勤过程中对岗位职责的重视程度。作为一名资历尚浅的副驾驶，对于生命、职责和规章的理解可能不是那么全面和深刻，而我们现阶段要做的就是把“三个敬畏”深刻的理解并融入到我们日常的工作中去。飞行工作是两条腿走路的，一是作风，一是技术，两者又是相辅相成互为你我的，我们副驾驶作为航班安全的重要职责人之一，从进入到这个行业的那一刻，就开始接受学校和公司对于作风和技术的培训，在我看来作风就是我们
飞行员的骨，而技术则是肉，没有骨，则肉不立，作风是所有的基础。
在飞行过程中，每一个标准动作、每一个标准喊话、每一个标准程序都是良好的作风体现。我相信在大家刚刚踏入飞行生涯大门的时候，都想着要严格去遵守执行标准规定的，但是难就难在能够持之以恒的去坚持，在同样的动作重复了成千上万次，同样的喊话喊了一遍又一遍，同样的程序一段又一段周而复始的时候，会不会慢慢产生侥幸心理呢？还能不能像最初学习怎么去驾驭这个大家伙那会敬畏它敬畏每一个动作和喊话呢？就像我们常说的保证一时的安全不值得骄傲，值得骄傲的是数十年如一日的保证安全，在我们退休的那一刻回望几十年安全飞行的骄人业绩，那会儿才是值得值得我们去骄傲的。我们常在河边走，怎么才能数十年如一日的保证安全呢，其实答案很简单，做起来却不容易。在良好的作风引导下，我们随着飞行时间的积累，技术会慢慢成熟，我们在飞行前辈们的帮助下一步步成长，相信终有一天我们也能勇敢的但起沉甸甸的四道杠。
所以，不论何时何地，不论身处何种位置何种环境和阶段，我们都要戒骄戒躁，脚踏实地地去认真执行每一个标准程序，积极学习各项政策、规章和手册，养成严谨的飞行作风并持之以恒，这样我们的职业生涯才能是健康茁壮的。
民航局正在推行飞行员PLM建设，作风建设是其中重要
的一环，将贯穿于飞行员整个职业生涯，将“三个敬畏”和作风建设牢记心中，内化于心，外化于行，持续保持良好的作风并以此保证飞行安全，才能不辜负公司家庭和无数旅客的期望。相信即使在新冠持续影响的大环境下，我们脚踏实地摒弃怠惰，穿过云层便是晴空万里。
民航作风建设个人总结
作风建设这个词，在今年的飞行中被提到过很多次，不论从民航局还是公司都非常强调作风建设，结合我自身在飞行中的经历，对作风也有了初步的认识和感受。
尤其是最近几次飞行和复训，让我深深体会到，作风对于一个飞行员保证航班的安全是多么的重要。正如之前的研讨会和中队的宣贯，作风就是平常的累积而形成的，它体现在平时的点点滴滴，小能小到一个细微的动作，我觉得良好的飞行习惯就是作风建设的必备条件。我们会经历很多飞行，大量重复着同样的程序和动作，但是人非圣贤孰能无过，人不可能不犯错，我们不是机器，都会有走神的时候或者懈怠的时候，但是良好的飞行习惯就可以让我们及时去避免错误的发生。复训的教员在我第一课结束后就告诉我，在今后的飞行中要做到会的东西不做错，自己都掌握的东西一直都不做错其实是很难的，这就需要自己随时都一步一步，按部就
班地遵循手册规定的程序去做，如果做错了，一定要反思自己为什么会做错，原因究竟是什么，这就体现了平时的积累，作风就是这么一点一滴养成的。
作为一个飞行员，一定要去核实自己所做的，我觉得这是一个非常好的飞行习惯，它能够避免很多错误。记得有一次在后座，教员说离地后把通讯交给我，让我看一下后面的话筒插好了没有，检查一下，于是我就迅速将话筒插好，调好音频控制面板。当离地后我接过报话，但发现声音并没有发出来，教员又接过了报话，后来发现耳机和话筒三个插孔都插入了，结果位置却插错了。经过这次事情，我知道了核实自己做的动作是多么的重要，教员还专门提醒我了检查一下，我却没有检查到位，哪怕用内话试一试也能核实出自己到底有没有插好。后来我细细回想，飞机刚起飞，正处于关键阶段，这时候如果还在座，如果还是两人制，这就会引申出很多风险，起飞后报话报不出可能会分散大量精力在检查设备上，错过关键节点的标准喊话和动作，FMA的变化，错过管制给的指令等等，这些风险都会给飞行安全大打折扣，事故链就是这么一环一环被击穿的。
还有一次从长春起飞，起飞后标准离场，随后管制指挥左转航迹020，我按压了航选开始左转，当时正好顶着阳光飞行，自己也没有太注意当前的航迹和020之间夹角的关系，结果就转过了，教员立马对我进行了制止，从新调整了航迹，
当时ND上还显示了左侧有其他的飞机在进近，如果没有注意到并造成冲突，那么这是谁都无法接受的情况。动MCP板一定要想清楚了再去调整，指挥020的航迹，一定要监控好航迹，不能转过，哪怕慢一些转，也不能转错，航向一旦转过，是无法再挽回的。如果这是在航校，用小飞机没有自动驾驶飞，自己就一定会监控到航迹的改变，这也正像七加一中宣贯的，经过转弯点，要用合适的横滚方式，并核实下一个航路点，这也是我自己所欠缺的方面，过分依赖自动驾驶，忽略了对飞机状态的监控。这并不是什么技术上的问题，但是自己还是犯下了这样的错误，要做到会的东西不做错并不容易。飞下来后教员也语重心长地讲评到，在飞行生涯的初期，程序不要图快，以为自己很熟练，其实并不熟练，一味地图快其实很容易出错，哪怕慢一些也不要做错，等真正时间飞得越来越多才会越来越熟练。
飞行中类似的事情还有很多，风险无处不在，我们应该用良好的飞行习惯去规避，日常的累计就成了习惯，从而形成作风。也希望自己一直保持着空杯心态去学习，养成良好的飞行习惯，这样才能让自己的飞行生涯越来越长久和健康。
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