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2023年遵守交通规则工作总结,菁选3篇

时间:2023-02-19 08:30:11 来源:网友投稿

遵守交通规则工作总结1  为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整下面是小编为大家整理的2023年遵守交通规则工作总结,菁选3篇,供大家参考。

2023年遵守交通规则工作总结,菁选3篇

遵守交通规则工作总结1

  为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。

  一、领导重视,精心组织。

  一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

  二、深入调研,排查隐患。

  一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

  三、滚动排查,严格监管。

  一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

  四、强化整治,广泛宣传。

  一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、*安出行”等交通安全知识和交通安全法规。三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突*况下的驾驶注意事项等。

遵守交通规则工作总结2

  年我区交通运输安全生产工作在区委、区*及市交通主管部门的支持、帮助下,认真学习践行科学发展观,坚持以人为本,安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动,取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定,现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报

  一、年在安全工作方面开展的几项工作

  (一)、认真抓好春运安全生产工作

  安全工作是整个工作的核心,我们根据上级的部署,一是做到早计划、早安排、早部署,制定安全工作方案,及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查,确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制,区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控,预防事故的发生。

  (二)、认真开展安全生产检查工作

  认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,深刻吸取各类事故教训,排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动,今年组织了多次的安全生产大检查,共检查各类运输企业393个次,其中检查道路客货运输企业164个次,水路货物运输企业26个次,驾校42个次,汽车客运站12个次,渡口54个次,维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份,纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作,强化安全检查,据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次,其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘,滞留“三无”载客船舶1艘。

  (三)、抓好安全目标管理责任制度的落实

  进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任,一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书,并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人,据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动,积极配合区安监局、镇街*做好初审和等级评定工作,在年上报的84个企业中,已经考评确认78个(其中a级3个、b级74个、d级1个)占92。8%。年度内我局还将按照市*的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动,结合“三项行动,三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任,局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。

  (四)、做好重要时期重点部位的安全监控工作

  在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子,群众搭车乘船较多的时候,为预防突发事故的发生,我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后,旅客返乡较多,我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增,地方海事工作人员全体出动前往安全监督,直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨,多数企业都放弃端午节和双休日放假时间,坚守在工作的第一线,确保了交通运输生产安全。

  (五)、努力做好水上安全专项整治工作

  一是在上级交通主管部门的支持下,我们为消除渡口的安全隐患,对该渡口进行了改造,与镇*等有关单位紧密配合,加快改造力度,确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减,综合各方面的意见后,我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示,区*、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始,我们就积极协助区*组织召开全区水上交通安全工作会议,会上对年的安全工作进行总结,对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区*同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合,认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。

  (六)、认真开展年“安全生产月活动”

  根据市区*和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署,我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作,制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封*》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询,发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训,取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练,提高企业相关人员的消防安全知识。

  (七)、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动

  根据区*安委会及上级交通主管部门的部署,我局积极行动,结合我区交通系统的实际,制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤,各项安全工作紧密结合相互推动,按照部署有条不紊地进行。

  二、存在的问题

  年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效,但也存在一些薄弱环节:一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想,部分企业领导思想上不够重视;二是企业对“安全第一,预防为主”的认识还不高,重效益、轻安全的意识还不同程度地存在;三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定;四是安全信息不够畅通,相关安全信息没有及时上报;五是各类事故隐患(工作缺陷)还不同程度的存在,一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视,认真地予以解决。

  三、年交通运输安全

  规划的第一年,我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻*生产的方针政策,吸取各类事故教训,脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。

  第一要切实负起“一岗双责”和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系,树立高度的责任感和紧迫感,认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。

  第二要持续不断地深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点,深化“三项行动”和“三项建设”,夯实安全生产基础,有效遏制重特大事故的发生,实现交通系统安全生产形势的持续稳定。

  第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年,要结合安全生产和应急“双基”建设活动,一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏,进一步完善提高;二是要求新的企业要根据要求也要积极开展,完善企业的安全生产基础管理工作,消除各类安全生产隐患(缺陷),使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。

  第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。

  第五要继续开展安全生产隐患排查,切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作,力争要取得实实在在的成效。

  第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生,确保人民群众生命财产安全。

遵守交通规则工作总结3

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

  当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的.交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

  在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

  毕竟,命大于天!

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